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                世復檢測

                民航局說:不久后,飛機上你也能用手機、平板、電腦了

                發布日期:2017年09月20日

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                一、背景介紹

                9 月 18 日,中國民航局飛標司副司長朱濤在新聞發布會上宣布,在《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》的第五次修訂中,民航局放寬了對于飛機上使用便攜式電子設備(PED)的規定,允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估,并制定相應的管理和使用政策。該修訂版本將于 2017 年 10 月起實施。


                世復檢測Corbin認為這意味著民航局給了航空公司“評估是否可讓旅客使用便攜式電子設備”的權力。最樂觀的情況是,10月我們在飛機上也許就可以使用手機、iPad 等電子設備了。

                但這只是最樂觀的情況。因為朱濤的原話中并沒有直接表明“即將全面解禁”,只是說“放寬了”“允許航司制定相關政策”,具體修改版本如何,還得等下個月才能知道實際情況。


                那么再回頭來看看背后的另一個決定性問題:飛機上能不能用電子設備?在此之前,民航局對此一直都是保守態度。但即便各航司都明令禁止在機上使用電子設備,這項規定在幾十年來還是一直飽受爭議。要弄明白這個問題,我們可以先追溯一下該禁令的起源。


                二、飛機電子設備禁令的起源與發展

                事情要追溯到 20 世紀,有部分空乘人員反饋表示飛機出現異常,并認定這是由于機上乘客使用電子設備的行為所導致的,使用移動電子設備與飛機出現異常存在相關性。

                此外,據航空通信研究者介紹,1958 年,美國聯邦航空局(FAA)發現頻率調制的無線接收機能對飛機的導航系統造成干擾。因此美國聯邦航空局禁止飛機上使用助聽器、電子詞典等電子產品。隨后手機產品興起,也相應地被禁止開機使用。


                另一方面,美國聯邦通信委員會(FCC)認為飛機乘客使用手機會對地面基站系統產生影響,也在 1991 年出臺了相關的禁令。


                隨后,隨著通信技術的發展,以及越來越多的研究表明并不能證實個人電子設備會對飛機產生干擾,美國聯邦航空局(FAA)在 2013 年 10 月正式解禁,允許航空旅客在飛機上中使用電子設備,但仍建議調至飛行模式。


                美國聯邦通信委員會(FCC)也曾多次考慮允許乘客在飛機上使用手機,但至今未落實。 其理由是,手機系統依賴于信道復用, 且手機在高海拔地區操作,可能會違反基本的假設,使信道復用工作。


                三、飛機上用手機,真的可以嗎?


                目前禁止在飛機上使用電子設備主要有兩個原因:

                1. 干擾飛機系統,危害安全;

                2. 對地面基站產生影響。

                其中第一點更為被熟知,受人們顧慮較多,受到的爭議也更多。

                據悉,手機即使打開飛行模式,依然會產生電磁輻射,這也是為什么此前禁令要求必須關閉手機而非打開飛行模式的原因。

                但這種電磁輻射是否會干擾飛機上設備的正常運行?


                FCC 在 1990 年和歐盟在 1992 提出了對商業數碼產品的有關規章,這些規章要求各個公司確保它們的產品符合嚴格的磁化系數和發射準則,符合這些規章的產品稱為具有電磁兼容性(EMC)。


                也就是說,我們平日使用的普通電子設備所能產生的電磁干擾在限值之內,而飛機上的設備也有著一定程度的抗擾度,所以并不會互相干擾。

                除了電磁輻射之外,飛機電子禁令還有另一個較廣為人知的論據:電子設備的無線電發射。


                據世復檢測Corbin了解,處于開機狀態的手機在飛機起飛和降落階段,會搜索信號,而手機使用的頻率和飛機與塔臺聯系的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的,可能被當做是塔臺發來的操作信號,造成駕駛員誤操作。


                四、我們離全面解禁飛機上電子設備還有多遠?

                放眼國外,已有許多航司在 FAA 解禁后陸續放開對電子設備使用的限制;國內即使尚未解禁,也有許多航空公司已著手于努力實現機上 WiFi。國外解封最大的障礙與疑慮,大概主要在于美國聯邦通信委員會(FCC)。而國內要真正的解封,大概只能靠大家的共同努力了。上海世復檢測技術服務有限公司是一家專業從事電磁兼容,產品電氣安全檢測與認證的實驗室,相信只要我們嚴把EMC測試關卡,為企業提供專業EMC整改方案,在不久的將來,國內可以正真的全面解禁飛機上的電子設備!


                我們的使命:

                我們致力于打造誠信、專業、高效、公正的檢測認證服務平臺;

                向客戶提供科學、專業、可靠、全方位的解決問題方案;

                讓世復的每位員工都充分體現自己的人生價值,承擔社會責任;

                 

                公司網址:http://www.hanna-schneider.com

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